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25. August 2026  (aktualisiert am 25. August 2026)

Dicht mit Sicherheit

von  Fachredaktion für energetisches Sanieren | 2 Min. Lesezeit | #Botament  #Abdichtung  #Abdichtungsflansch  #Bauwerksabdichtung  # Fenstersanierung 

Bei der Sanierung von Bestandsgebäuden zählen sichere und wirtschaftliche Lösungen – insbesondere für bodentiefe Fenster und Türen. Für diese anspruchsvollen Anschlussdetails hat Botament gemeinsam mit Alumat einen Abdichtungsflansch entwickelt und patentieren lassen.

Abdichtflansch Schiene Modell
Mit dem zweiteiligen System aus Klemmleiste und Abdichtungselementen wird die Bauwerksabdichtung normgerecht an das Fensterelement angebunden. Im Bestandsgebäude ergibt sich ein besonderer Vorteil: Die Rollladenführungsschienen oder Aluminium-Deckschalen müssen für die Abdichtung nicht demontiert werden. Auch das Ausklinken entfällt. Die Lösung ist profilunabhängig einsetzbar und mit allen gängigen Rahmenmaterialien kompatibel. Sie wurde erfolgreich auf 72 Stunden Stauwasser geprüft.

Für die anschließende Flächenabdichtung bietet Botament mit der Reaktivabdichtung RD 2morrow und dem Portaldichtband eine abgestimmte Systemlösung. Mit Blick auf Ressourcenschonung ist die Flüssigkomponente in kleineren Gebinden erhältlich, was Verpackungsabfälle reduziert und den Transport effizienter macht.

Abdichtflansch Schiene Modell
Der Abdichtungsflansch auf einen Blick
  • Universell einsetzbar, profilunabhängig, mit jedem Rahmenmaterial kompatibel
  • 2-teilig: werkseitig vormontiert und nachträgliches Einklipsen der RD-Eckfahnen bauseitig
  • OKFF-Linie bestimmt Montagehöhe der Klemmleiste
  • Kein Entfernen von Rollladenführungsschienen oder Alu-Deckschalen, kein Ausklinken erforderlich
  • Kein zusätzlicher Dichtstoff im Bereich der Klemmleiste am Rahmen durch werkseitiges Anbringen des Butylbands
  • 72-h-Stauwasserprüfung
  • Geprüfte Kompatibilität mit gängigen Flüssigkunststoffen
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